Spoorgoederen

KNV vreest prioriteitsverlaging spoorgoederenvervoer

Branchevereniging KNV is bang dat goederentreinen een lagere prioriteit krijgen op het Nederlandse spoor. Volgens KNV dreigt het spoorgoederenvervoer de…

10 jaar terug

Goederenvervoerders boos vanwege hogere spoorvergoeding

De goederenvervoerders op het spoor liggen overhoop met spoorbeheerder ProRail over de gebruikskosten die ze moeten betalen. ProRail wil de…

10 jaar terug

Spoorsector verbetert informatievoorziening gevaarlijke stoffen

Deze week zet de spoorsector een stap om de veiligheid van het goederenvervoer per spoor te vergroten: het Informatiesysteem Gevaarlijke…

10 jaar terug

Geen treinen bij Oss wegens lek goederentrein

Bij het station van Oss lekt een goederentrein. Daarom is het treinverkeer bij de Brabantse plaats stilgelegd. Dat meldt de…

10 jaar terug

Directeur Captrain op non-actief gezet

De directeur van SNCF-dochter Captrain Benelux is door het moederbedrijf non-actief gezet. Die beslissing volgt na een langlopend conflict tussen…

10 jaar terug

Franse spoorwegen testen goederentrein van anderhalve kilometer

De Franse spoorwegen (SNCF) willen langere vrachttreinen inzetten. Daarom heeft de SNCF Fret recent een proef gedaan met een goederentrein…

10 jaar terug

Panteia verwacht groei spoorgoederenvervoer in 2014

Het goederenvervoer zal in 2014 met naar verwachting 1% groeien. Voor het spoorgoederenvervoer zijn de vooruitzichten iets gunstiger. Dat meldt…

11 jaar terug

Husa stapt uit spoorvervoer – VVD stelt Kamervragen

Husa Transportation Railway Service (HTRS, voorheen ACTS) stapt uit het spoorgoederenvervoer. De goederenvervoerder klaagt over steeds stijgende heffingen voor de…

11 jaar terug

Goederentreinen met gevaarlijke stoffen met voorrang over Betuweroute

Vervoer met gevaarlijke stoffen moet voorrang krijgen op de Betuweroute wanneer de capaciteit van de goederenlijn naar Duitsland de komende…

11 jaar terug

Mansveld wil geen nieuwe aantakking op Betuweroute

Staatssecretaris Wilma Mansveld (Spoor) is niet van zins om te wachten op de uitkomst van het onderzoek van de provincies…

11 jaar terug

Duitse aanleg Betuwelijn remt spoorvervoer flink

De aanleg van het Duitse deel van de Betuweroute zorgt de komende jaren voor een flink lagere vrachtvervoerscapaciteit over Nederlands…

11 jaar terug

Goederentreinen met gevaarlijke stoffen voldoen regelmatig niet aan regels

In 2012 heeft de inspectie 632 controles uitgevoerd naar het vervoer van gevaarlijke stoffen op het spoor. Daarbij bleek 15%…

11 jaar terug