Lelylijn

Lelylijn maakt kans op EU-subsidie

De geplande Lelylijn, een spoorlijn die Groningen en Lelystad moet gaan verbinden, maakt kans op subsidie van de Europese Unie.…

2 jaar terug

Partijen willen meer geld voor spoor in Noord-Nederland

Er moet meer geld naar de infrastructuur in Noord-Nederland gaan, vinden meerdere partijen in de Tweede Kamer. Het kabinet maakte…

2 jaar terug

“Politiek positief over Lelylijn, maar geen geld”

Veel politieke partijen (SP, D66, PvdA, CDA, VVD, ChristenUnie en SGP) noemen de Lelylijn in hun verkiezingsprogramma. Toch is het…

3 jaar terug

Nationaal Groeifonds: geen geld voor Lelylijn, Noord/Zuidlijn maakt wel kans

De Lelylijn maakt geen kans op een bijdrage uit het Nationaal Groeifonds. Het ministerie van Economische Zaken en het ministerie…

4 jaar terug

Ook NS nu voor Lelylijn

De steun voor de Lelylijn groeit. Regeringspartijen CDA en ChristenUnie pleiten in hun verkiezingsprogramma voor een snelle spoorlijn Lelystad -…

4 jaar terug

Lelylijn en verlenging Noord/Zuidlijn stapje dichterbij door investeringsfonds

Het kabinet trekt 20 miljard euro uit om de komende jaren te investeren in eenmalige projecten. Het gaat om projecten…

4 jaar terug

Nieuw rapport Lelylijn: vervoerskundige baten relatief beperkt

Welke potentie heeft een snelle OV verbinding tussen de Randstad en Noord-Nederland? Die vraag staat centraal in een vandaag verschenen…

4 jaar terug

Tweede Kamer: Onderzoek naar nieuwe spoorverbindingen

Er komen verschillende onderzoeken naar nieuwe spoorverbindingen. Onder andere de Lelylijn (Lelystad - Groningen) en de Nedersaksenlijn (Groningen - Almelo)…

5 jaar terug

“Lelylijn naar Groningen is rendabel”

Een hogesnelheidslijn Lelystad - Groningen is rendabel. Dat stellen Paul Elhorst (hoogleraar) en Jan Oosterhaven (emeritus hoogleraar) in een opinieartikel in…

5 jaar terug