Foto: Oliver Hoffmann / Shutterstock.com
Ook met een nieuwe betaalvorm als de bankpas wordt straks enkelvoudig inchecken niet mogelijk. Dat heeft commercieel directeur Tjalling Smit van de Nederlandse Spoorwegen tijdens de presentatie van de jaarcijfers desgevraagd gezegd.
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven maakte recent bekend dat ze niet 22 miljoen euro wil investeren om enkelvoudig in- en uitchecken mogelijk te maken. Daarom moeten treinreizigers ook in de nabije toekomst per vervoerder blijven in- en uitchecken. NS staat achter die beslissing. “We hebben geconstateerd dat het niet op te lossen valt in de huidige structuur tegen kosten die acceptabel zijn”, vertelt Smit.
Jaarlijks maken 221.000 reizigers een fout bij het in- of uitchecken. Die reizigers riskeren een boete van 50 euro. NS benadrukt dat het aantal reizigers dat in de fout gaat minimaal is. Het spoorbedrijf zegt dat enkelvoudig inchecken niet mogelijk is, omdat nu niet altijd duidelijk is met welke vervoerder is gereisd. “Het is daardoor op dit moment technisch niet mogelijk om single check-in, check-uit aan te bieden”, stelt Smit. Het probleem is in de praktijk echter klein. Slechts bij een zeer beperkt aantal reizen is niet direct duidelijk met welke vervoerder er is gereisd. De in- en uitchecktijden kunnen dit vervolgens grotendeels oplossen.
Zou de bankpas enkelvoudig in- en uitchecken mogelijk maken? “Nee”, zegt Smit. “De vervoerders moeten dan nog steeds vaststellen met welke trein je precies gereisd hebt. Als je incheckt kan je ook tien minuten op het station wachten en reizen met een andere trein dan je in eerste instantie zou denken.”
Ondanks NS zich op dit moment terughoudend is om enkelvoudig in- en uitchecken mogelijk te maken, ziet het spoorbedrijf in de toekomst wel mogelijkheden. Het spoorbedrijf wijst op de visie OV-betalen van het Nationaal OV-beraad (NOVB). In de toekomst zou een app precies moeten bijhouden met welke trein je reist, waardoor wel direct de juiste prijs berekend kan worden. “De ambitie blijft overeind staan. We willen reizigers in staat stellen om zonder om te checken te reizen. Het huidige concessiestelsel maakt dat alleen onmogelijk.”
This post was last modified on 1 maart 2019 10:21
Het Spoorwegmuseum is een bijzonder museumstuk rijker: vandaag werd het koninklijk rijtuig overgedragen aan het…
Al een derde van de incidentele reizigers reist met OVpay, reizen met je betaalpas. Sinds…
Vanaf december is het mogelijk om 45 minuten sneller tussen Amsterdam en Brussel te treinen…
Zonder abonnement tóch goedkoper reizen met NS. Dat kan met de NS PrijsTijd Deal. Wie…
Tot en met 18 juli krijg je 20% korting op alle Interrailtickets die geldig zijn…
Reizigersvereniging Rover noemt de nieuwe problemen op de hogesnelheidslijn "de zoveelste tegenslag" voor de reiziger.…