NS-Topman Bert Meerstadt wil dat er kritisch gekeken wordt naar de splitsing tussen NS en ProRail. De NS-directeur heeft een brief naar alle politieke partijen gestuurd waarin hij vraagt de splitsing te onderzoeken. Dat schrijft de Volkskrant.
De strikte scheiding tussen NS en ProRail belemmert volgens Meerstadt nu de aanpak van de vele problemen, zoals de chaos tijdens winterweer of bij het verhelpen van technische storingen. "De rigoureuze knip tussen NS en ProRail heeft nog steeds negatieve gevolgen voor de reiziger; dit moet zeker worden hersteld", zo schrijft Meerstadt in de brief.
Onnodige vertragingen
Zo losten machinisten en stationchefs problemen met vastgevroren wissels voor de splitsing vaak zelf op. Sinds de splitsing is het personeel van NS niet meer toegestaan ijs uit de wissels van ProRail te verwijderen. Bij sneeuw stranden daarom onnodig veel treinen. In plaats van NS-personeel ter plaatse in te schakelen, treedt nu een complex protocol in werking. Uiteindelijk gaat een monteur van een onderaannemer van ProRail de weg op, die soms pas uren later arriveert.
Onderzoek
De woorden van Meerstadt worden uitgelegd als pleidooi om NS en ProRail weer samen te voegen. Dat is volgens een woordvoerder van NS onterecht. "Er is zeventien jaar geleden door de politiek besloten om deze twee bedrijven te creëren uit één bedrijf. Meerstadt pleit ervoor om te onderzoeken of dat toen een goed besluit was en wat in de huidige situatie het beste is", licht een NS woordvoerder toe in het Radio 1-Journaal.
Beter voor de reiziger
De woordvoerder wil niet vooruitlopen op eventuele uitkomsten. "Er zijn meerdere keren per jaar situaties waarbij de kwaliteit van het spoor niet goed genoeg is. Er moet soms heel lang gewacht worden voordat problemen worden opgelost. Wij denken dat het flexibeler zou kunnen. Het moet in elk geval beter voor de reiziger. Maar laten we niet vooruit lopen naar de uitkomsten van zo´n onderzoek".
Reactie ProRail
Reactie Rover
Reactie Voor beter OV
Reactie FNV Spoor
Reactie Arriva
Reactie FMN
Schending afspraken
De provincie Zuid-Holland pleit voor een landelijke centrale voor mensen die hulp nodig hebben bij…
Het Spoorwegmuseum is een bijzonder museumstuk rijker: vandaag werd het koninklijk rijtuig overgedragen aan het…
Al een derde van de incidentele reizigers reist met OVpay, reizen met je betaalpas. Sinds…
Vanaf december is het mogelijk om 45 minuten sneller tussen Amsterdam en Brussel te treinen…
Zonder abonnement tóch goedkoper reizen met NS. Dat kan met de NS PrijsTijd Deal. Wie…
Tot en met 18 juli krijg je 20% korting op alle Interrailtickets die geldig zijn…