"Dat constante in- en uitchecken kun je bijna niet maken naar de reiziger´´, vindt NS-topman Timo Huges. Hij stelt dinsdag in Metro dat het systeem simpeler en neutraler moet. De NS moet beter gaan samenwerken met andere ov-bedrijven en ook intern, aldus Huges.
"Ik wil dat we veel meer van buiten naar binnen denken. We zijn van en voor de reiziger. Betrek de reiziger dus in de besluitvorming", zegt hij. Zijn "ultieme doel´´ voor de ov-chipkaart is dat reizigers met één keer in- en uitchecken een heel traject kunnen afleggen, dus niet alleen met de trein, maar ook met het stads- en streekvervoer.
De toekomstvisie van Huges verandert niets aan het plan om het papieren treinkaartje per 9 juli af te schaffen. Dat is vooral om de sociale veiligheid te verbeteren, zegt de topman. Ook kan de ov-chipkaart om meer inzicht te geven hoe druk treinen zijn. Dat kan echter ook met andere manieren, zoals met een infraroodsysteem, zoals NS eerder testte op de IJssellijn.
(c) ANP / Treinreiziger.nl
De provincie Zuid-Holland pleit voor een landelijke centrale voor mensen die hulp nodig hebben bij…
Het Spoorwegmuseum is een bijzonder museumstuk rijker: vandaag werd het koninklijk rijtuig overgedragen aan het…
Al een derde van de incidentele reizigers reist met OVpay, reizen met je betaalpas. Sinds…
Vanaf december is het mogelijk om 45 minuten sneller tussen Amsterdam en Brussel te treinen…
Zonder abonnement tóch goedkoper reizen met NS. Dat kan met de NS PrijsTijd Deal. Wie…
Tot en met 18 juli krijg je 20% korting op alle Interrailtickets die geldig zijn…