De NOS meldt dat het tekort voor de hogesnelheidslijn oploopt tot 1,7 miljard euro. Het extra geld wordt weggehaald bij het onderhoudsbudget, zo weet de omroep op basis van een nog vertrouwelijk stuk.
Demissionair minister van Infrastructuur en Milieu Melanie Schultz van Haegen (VVD) heeft eerder aangegeven dat er een tekort van vierhonderd miljoen euro is. De Kamer eist opheldering over het verschil tussen het bedrag dat de minister gaf en het bedrag dat uit het onderzoek kwam. De minister zegt in een reactie dat het tekort wordt gedekt door de spoorsector efficiënter te laten werken.
Het is niet de eerste keer dat er discussie is over het tekort. Het tekort is ontstaan doordat de speciale HSL-concessie wordt opgeheven en samengevoegd met het hoofdrailnet. De minister besloot de HSL-concessie samen te voegen om daarmee een faillissement te voorkomen. De minister gaf aan dat deze deal met een tekort van 400 miljoen euro het gunstigst zou uitpakken voor de belastingbetaler.
Het Spoorwegmuseum is een bijzonder museumstuk rijker: vandaag werd het koninklijk rijtuig overgedragen aan het…
Al een derde van de incidentele reizigers reist met OVpay, reizen met je betaalpas. Sinds…
Vanaf december is het mogelijk om 45 minuten sneller tussen Amsterdam en Brussel te treinen…
Zonder abonnement tóch goedkoper reizen met NS. Dat kan met de NS PrijsTijd Deal. Wie…
Tot en met 18 juli krijg je 20% korting op alle Interrailtickets die geldig zijn…
Reizigersvereniging Rover noemt de nieuwe problemen op de hogesnelheidslijn "de zoveelste tegenslag" voor de reiziger.…