Staatssecretaris Huizinga van V&W is niet van plan het RVV aan te passen om de Veolia-haltepalen te legaliseren. Na een uitspraak van de rechter bleken de haltepalen niet voldoende om bushaltes te vrijwaren van parkerende auto’s.
Een halte moet volgens Huizinga met bord L3 worden aangegeven. Alleen dan gelden de gedragsregels waaronder een verbod voor bestuurders om binnen de bebouwde kom stil te staan bij een halte. En ook heeft een bus wettelijk gezien geen voorrang bij het wegrijden.
‘Uniforme herkenbaarheid van de halte is van groot belang voor de verkeersveiligheid en van de afdwingbaarheid van de gedragsregels, zoals parkeerverboden en voorrangsregels’, aldus Huizinga. Daarom wil ze het RVV niet veranderen.
Zie ook: "Kantonrechter erkent bushalte Veolia niet"
Bron: www.verkeersnet.nl
Het Spoorwegmuseum is een bijzonder museumstuk rijker: vandaag werd het koninklijk rijtuig overgedragen aan het…
Al een derde van de incidentele reizigers reist met OVpay, reizen met je betaalpas. Sinds…
Vanaf december is het mogelijk om 45 minuten sneller tussen Amsterdam en Brussel te treinen…
Zonder abonnement tóch goedkoper reizen met NS. Dat kan met de NS PrijsTijd Deal. Wie…
Tot en met 18 juli krijg je 20% korting op alle Interrailtickets die geldig zijn…
Reizigersvereniging Rover noemt de nieuwe problemen op de hogesnelheidslijn "de zoveelste tegenslag" voor de reiziger.…