NS-dochter moet de lucratieve concessie Greater Anglia deels verkopen door strengere eisen van Minister Dijsselbloem. Veertig procent van de concessie komt nu in handen van het Japanse Mitsui. Dat meldt OV-Magazine op basis van een brief van Minister Dijsselbloem aan de Tweede Kamer.
Het is amper een half jaar geleden dat de NS-dochter de omvangrijke concessie in Groot-Brittannië wist te winnen. Minister Dijsselbloem heeft de regels voor Abellio aangescherpt, om zo de risico´s van de dochter te beperken. Het dochterbedrijf mag maximaal 1 miljard euro investeren in het Verenigd Koninkrijk, 500 miljoen voor daarbuiten.
Om aan de nieuwe regels te voldoen verkoopt Abellio veertig procent van de concessie Greater Anglia aan de Japanse multinational Mitsui. Dijsselbloem zegt verder dat er bewust voor gekozen is dat NS niet aansprakelijk gesteld kan worden voor schulden van Abellio. Dijsselbloem komt ook in beeld als er een inverstering gedaan moet worden van meer dan 50 miljoen euro.
This post was last modified on 11 juni 2018 14:02
Het Spoorwegmuseum is een bijzonder museumstuk rijker: vandaag werd het koninklijk rijtuig overgedragen aan het…
Al een derde van de incidentele reizigers reist met OVpay, reizen met je betaalpas. Sinds…
Vanaf december is het mogelijk om 45 minuten sneller tussen Amsterdam en Brussel te treinen…
Zonder abonnement tóch goedkoper reizen met NS. Dat kan met de NS PrijsTijd Deal. Wie…
Tot en met 18 juli krijg je 20% korting op alle Interrailtickets die geldig zijn…
Reizigersvereniging Rover noemt de nieuwe problemen op de hogesnelheidslijn "de zoveelste tegenslag" voor de reiziger.…