Er worden extra goederentreinen verwacht om de vracht te vervoeren van vertraagde schepen die vanuit het Suezkanaal in Rotterdam aanmeren. lees meer…
Er worden extra goederentreinen verwacht om de vracht te vervoeren van vertraagde schepen die vanuit het Suezkanaal in Rotterdam aanmeren. lees meer…
Door een netwerkstoring bij ProRail was er zondag op veel stations geen reisinformatie beschikbaar. Reizigerstreinen reden zoveel mogelijk volgens de lees meer…
De nieuwe dienstregeling wordt in het spoorboekje voor 2020 niet meer per minuut, maar per tien seconden ingedeeld. Het voordeel lees meer…
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) negeert bij het vervoer van gevaarlijke stoffen per spoor het risico op een lees meer…
De Nieuwe Zijderoute, een reeks treinverbindingen van China naar Europa, vormt een bedreiging voor de positie van Schiphol. De haven lees meer…
Onder meer subsidies moeten ervoor zorgen dat fors meer goederen over het spoor worden vervoerd. Ook door bijvoorbeeld langere treinen lees meer…
Het vervoer van goederen over het spoor is in 2017 afgenomen in vergelijking met een jaar eerder. Het totale aantal lees meer…
Limburg ziet niets in de nieuwste Belgische plannen voor het weer in gebruik nemen van de IJzeren Rijn. Dat is lees meer…
De structurele chloortransporten verdwenen al in 2006, maar sporadisch is er nog vervoer van chloor over spoor nog mogelijk. Uiterlijk lees meer…
Steeds meer goederen worden vanuit de regio’s Rijnmond en Noordzeekanaalgebied met de goederentrein naar Duitsland en Italië gebracht. Dat blijkt lees meer…
Spoorbeheerder ProRail start deze maand met de aanleg van het allerlaatste stukje van de Betuweroute. Tussen Zevenaar en Babberich aan lees meer…
In het noorden van Limburg is een vrachtwagen tegen een goederentrein gebotst. Het ongeluk gebeurde rond 4:30 uur bij een lees meer…
Drie mannen uit Bergen op Zoom zijn vorige week aangehouden omdat ze ervan verdacht worden dat zij 24 kilo cocaïne lees meer…
ProRail is in het verleden teveel “reizigers-minded” geweest, terwijl er te weinig oog was voor goederenvervoerders. Dat zegt John Voppen, lees meer…
De Europese Rekenkamer is uiterst kritisch over de prestaties van het goederenvervoer per spoor in Europa. De ambities van de lees meer…
DB Schenker wil zo snel mogelijk een proef starten met zelfrijdende goederentreinen op de Betuweroute. Daarmee krijgt Nederland een primeur. lees meer…
Over Nederlands spoor is in 2015 42 miljoen ton aan goederen vervoerd, 7 procent meer dan in 2014. Het grensoverschrijdende lees meer…
Door werkzaamheden voor de aanleg van het derde spoor in Duitsland rijden er veel minder goederentreinen via de Betuweroute. Op lees meer…
De havens van Antwerpen en Venlo zijn voortaan verbonden via het spoor. Vanaf maandag zal de nieuwe containerspoorverbinding tussen de lees meer…
Het internationale goederenvervoer van en naar de havens van Rotterdam en Amsterdam ondervindt het komende halfjaar veel hinder van de lees meer…
Werkgeversorganisatie KNV heeft namens de spoorgoederenvervoerders de onderhandelingen voor het gebruik van het spoor in Nederland afgesloten. Er is overeenstemming lees meer…
De spoorgoederenvervoerders hebben vrijdag besloten om het overleg met ProRail in de zogenaamde Stuurgroep Gebruikersvergoedingen op te schorten. Volgens de lees meer…
De gebruiksvergoeding die goederenvervoerders in Nederland moeten betalen om het spoor te gebruiken zijn in vergelijking met omringende landen hard lees meer…
Containers verschepen van China naar Rotterdam kan vanaf nu ook met de trein. In de Rotterdamse haven komt in de lees meer…
DB Schenker, Kühne+Nagel en Express Interfact (dochteronderneming van de Oostenrijkse spoorwegen OBB) hebben zich schuldig gemaakt aan kartelafspraken. DB Schenker en lees meer…
Breda is de stad waar de meeste goederentreinen doorheen denderen. Op een doorsnee dag passeren er 37 van deze beladen lees meer…
DB Schenker, een van de grootste goederenvervoerders van Europa, moet 95.000 euro boete betalen voor het overtreden van regels bij lees meer…
Door werk aan de Betuweroute in Duitsland krijgt Brabant sinds vrijdag voor het eerst te maken met extra goederentreinen. Vanwege lees meer…
Goederenvervoerder DB Schenker is veel te laks bij het chloortransport per spoor. Daarom moet de vervoerder als het aan het Openbaar lees meer…
In het kader van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) wordt station Utrecht Centraal omgebouwd tot een ‘doorstroomstation’: Na de ombouw lees meer…
Panteia verwacht dat het spoorgoederenvervoer in 2015 met 2,8% zal groeien. Voor de binnenvaart en het vrachtvervoer per weg wordt lees meer…
Rangeerterrein Kijfhoek in Zwijndrecht, het grootste sorteerstation van Nederland voor het railgoederenvervoer, gaat aanstaande zaterdag even open voor het publiek. lees meer…
Duitse treinmachinisten leggen maandag tussen 18.00 en 21.00 uur het werk neer. Het accent ligt daarbij op het goederenverkeer. Dat lees meer…
De prognoses laten zien dat in 2014 het transportvolume met 1,1 procent zal groeien. Voor 2015 wordt een volumegroei van lees meer…
Er komt nog geen besluit over een mogelijk noordelijke aftakking van de Betuweroute. Dat heeft staatssecretaris Mansveld dinsdag bekendgemaakt. De ChristenUnie lees meer…
Goederentreinen van Rotterdam richting Venlo kunnen straks ook via de Betuweroute rijden, zonder Tilburg en Breda aan te doen. Dat lees meer…
Branchevereniging KNV is bang dat goederentreinen een lagere prioriteit krijgen op het Nederlandse spoor. Volgens KNV dreigt het spoorgoederenvervoer de lees meer…
De goederenvervoerders op het spoor liggen overhoop met spoorbeheerder ProRail over de gebruikskosten die ze moeten betalen. ProRail wil de lees meer…
Deze week zet de spoorsector een stap om de veiligheid van het goederenvervoer per spoor te vergroten: het Informatiesysteem Gevaarlijke lees meer…
Bij het station van Oss lekt een goederentrein. Daarom is het treinverkeer bij de Brabantse plaats stilgelegd. Dat meldt de lees meer…
De directeur van SNCF-dochter Captrain Benelux is door het moederbedrijf non-actief gezet. Die beslissing volgt na een langlopend conflict tussen lees meer…
De Franse spoorwegen (SNCF) willen langere vrachttreinen inzetten. Daarom heeft de SNCF Fret recent een proef gedaan met een goederentrein lees meer…
Het goederenvervoer zal in 2014 met naar verwachting 1% groeien. Voor het spoorgoederenvervoer zijn de vooruitzichten iets gunstiger. Dat meldt lees meer…
Husa Transportation Railway Service (HTRS, voorheen ACTS) stapt uit het spoorgoederenvervoer. De goederenvervoerder klaagt over steeds stijgende heffingen voor de lees meer…
Vervoer met gevaarlijke stoffen moet voorrang krijgen op de Betuweroute wanneer de capaciteit van de goederenlijn naar Duitsland de komende lees meer…
Staatssecretaris Wilma Mansveld (Spoor) is niet van zins om te wachten op de uitkomst van het onderzoek van de provincies lees meer…
De aanleg van het Duitse deel van de Betuweroute zorgt de komende jaren voor een flink lagere vrachtvervoerscapaciteit over Nederlands lees meer…
In 2012 heeft de inspectie 632 controles uitgevoerd naar het vervoer van gevaarlijke stoffen op het spoor. Daarbij bleek 15% lees meer…
De gemeente Zutphen protesteert tegen wijziging van geluidsnormen rond het spoor in die gemeente. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu lees meer…
Het goederenvervoer over de spoorlijn die de Rotterdamse haven verbindt met het achterland ligt sinds maandagavond laat voor een deel lees meer…