Het nieuwe kabinet wil dat er treinen gaan rijden tussen Weert en het Belgische Hamont en verder richting Antwerpen. Ook lees meer…
Het nieuwe kabinet wil dat er treinen gaan rijden tussen Weert en het Belgische Hamont en verder richting Antwerpen. Ook lees meer…
Waarom rijdt er geen hogesnelheidstrein van Amsterdam naar Brussel over de HSL-Zuid? Dat was de hamvraag van de parlementaire enquêtecommissie lees meer…
Volgens Merel van Vroonhoven, directielid NS van 2009 tot en met 2014 is het huidige aanbod van treinen beter dan lees meer…
De hogesnelheidslijn had nooit openbaar aanbesteed hoeven te worden. Maar omdat NS weigerde een voorstel in te dienen dat voldeed lees meer…
De uitval van Intercity Direct blijkt nog iets hoger te zijn dan gedacht. Zo viel in juli niet 8,8%, maar lees meer…
Over twee werkdagen verlaat Merel van Vroonhoven de Nederlandse Spoorwegen. In 2009 verruilde Van Vroonhoven ING voor NS. Per 1 lees meer…
De tegenvaller van 119 miljoen euro als gevolg van het Fyra-debacle gaat ten koste van het spoorbudget. Dat heeft staatssecretaris lees meer…
Staatssecretaris Wilma Mansveld (Openbaar vervoer) staat niet open voor het alternatief dat vervoeder Arriva zegt te kunnen bieden voor de lees meer…
Staatssecretaris van Infrastructuur Wilma Mansveld (PvdA) is niet van plan de concessie van NS om hogesnelheidstreinen naar België te laten lees meer…
De roep om de HSL-concessie in te trekken wordt steeds luider, nu duidelijk is dat de Fyra nooit meer terugkeert. lees meer…
Het ministerie moet de concessie voor de HSL-Zuid aanpassen, zodat de exploitant HSA voortaan verplicht de consumentenorganisaties om advies zal lees meer…