Ook als de bestuursrechter NS de concessie op het hoofdrailnet ontneemt, mag de vervoerder het alleenrecht hier tijdelijk houden. Verschillende lees meer…
Ook als de bestuursrechter NS de concessie op het hoofdrailnet ontneemt, mag de vervoerder het alleenrecht hier tijdelijk houden. Verschillende lees meer…
Vanaf eind 2025 verzorgen Transdev en Keolis het openbaar vervoer in de provincie Utrecht. Gedeputeerde André van Schie maakte dinsdag lees meer…
Het wetsvoorstel van NSC en GroenLinks-PvdA om de aanbestedingsplicht voor het streekvervoer te schrappen kan niet op bijval rekenen bij lees meer…
Het kabinet wil de Nederlandse Spoorwegen groen licht geven voor een spitstoeslag. Daarnaast hoeft NS niet meer 80 miljoen euro lees meer…
Vervoerder Keolis heeft de aanbesteding gewonnen om per eind dit jaar de treindienst tussen Amersfoort en Ede-Wageningen (de Valleilijn) te lees meer…
De concurrenten van NS hebben een kort geding aangespannen om de voorgenomen onderhandse gunning van het hoofdrailnet aan de Nederlandse lees meer…
Een deel van de internationale treinen zal straks geen onderdeel meer zijn van de hoofdrailnetconcessie, tot onvrede van NS. Het lees meer…
Door de eisen die het kabinet wil gaan stellen aan een nieuwe spoorconcessie kan NS mogelijk miljoenen minder verdienen aan lees meer…
Vervoerders Connexxion en EBS verzorgen na dit jaar nog twee jaar het openbaar vervoer in Zaanstreek en Waterland. Dat wordt lees meer…
De concessie IJssel-Vecht gaat toch niet naar Keolis. De gunning is ingetrokken omdat de vervoerder opzettelijk onjuiste informatie heeft verstrekt lees meer…
Er is meer geld nodig voor het spoor in Gelderland en Overijssel. Dit stelt Reizigersvereniging Rover in een brief aan beide provincies. lees meer…
Vanaf augustus 2019 tot en met december 2030 verzorgt EBS het streekbusvervoer in de regio Haaglanden. Dat is het resultaat lees meer…
Een miljoenenboete of de concessie intrekken. Dat eist vervoerder Qbuzz van de provincie Friesland tegen Arriva. Dat meldt de Leeuwarder lees meer…
Alle treinen van de NS die over het Nederlandse spoor rijden, staan voortaan in Nederland geregistreerd. Voorheen gebruikte NS een lees meer…
Er komt een aanbestedingsprocedure voor een rechtstreekse intercity Eindhoven – Düsseldorf. Dat zegt de Limburgse gedeputeerde Hubert Mackus (Infrastructuur en Openbaar lees meer…
Een joint venture waarbij NS-dochter Abellio de meeste aandelen in handen heeft een Britse aanbesteding gewonnen. Het gaat om treinverkeer lees meer…
Arriva blijft ook na 2020 het treinvervoer in Groningen en Friesland verzorgen. De nieuwe concessie die Arriva gewonnen heeft loopt lees meer…
De commerciële vervoerders, verenigd in Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN), willen in OV-concessies meer ruimte voor innovatie. Contracten moeten niet als vanzelfsprekend lees meer…
Eind vorig jaar kregen verschillende regio’s een nieuwe vervoerder. De overgang van het ene naar het andere vervoersbedrijf verloopt niet lees meer…
In de provincies Groningen en Friesland wordt het treinaanbod de komende jaren uitgebreid en moeten vervoeders er alles aan doen lees meer…
ING gaat NS begeleiden bij de zoektocht naar een koper voor busbedrijf Qbuzz. In maart maakte NS al bekend dat lees meer…
NS-dochter Abellio gaat vanaf december 2019 een groot deel van de regionale S-Bahn-treindiensten verzorgen in het Duitse Rijn-Ruhr-gebied, in de lees meer…
De Nederlandse Spoorwegen doen tot en met 2019 niet mee met aanbestedingen op het regionale spoor, maar in die periode lees meer…
Abellio krijgt definitief de treinconcessie rond Stuttgart gegund. De NS-dochter zal met 43 nieuwe treinen vanaf juni 2019 jaarlijk 6,8 lees meer…
Het Europees spoornetwerk wordt opengesteld. Onderhandelaars van de 28 Europese lidstaten, het Europees Parlement en de Europese Commissie zijn het lees meer…
Vanaf december gaan de treinen tussen Gouda en Alphen a/d Rijn nog niet ieder kwartier rijden. ProRail heeft meer tijd lees meer…
FNV, SP, PVV en oud-NS’ers stellen de marktwerking op het spoor ter discussie. Oud-NS-commissaris Jan Timmer noemt het zelfs de lees meer…
De effecten van marktwerking op het Nederlandse spoor zijn tot nu toe nooit goed onderzocht. Opmerkelijk, want al twee decennia lees meer…
De busconcessie Zuidoost-Friesland komt weer in handen van Arriva. Eerder reed Arriva daar ook al, maar moest vervolgens de regio lees meer…
Nederland wordt niet verplicht het Nederlandse spoor in de toekomst aan te besteden. Volgens staatssecretaris Mansveld blijft Nederland ´baas op lees meer…
Er komt geen nieuwe aanbesteding voor het openbaar vervoer in Limburg. Dat besluit is door de provincie Limburg genomen. Daarmee lees meer…
De decentralisatie in het openbaar vervoer is te ver doorgeschoten. Dat zegt RET-directeur Pedro Peters tegenover RTV Rijnmond. Door de lees meer…
Syntus gaat vanaf 11 december 2016 de streekbussen in de provincie Utrecht en de stadsbussen in Amersfoort rijden. Syntus zal lees meer…
Gedeputeerde Staten van Overijssel hebben besloten het treinvervoer tussen Zwolle-Kampen en Zwolle-Enschede aan Syntus te gunnen voor een periode van 15 jaar. lees meer…
Vier vervoersbedrijven hebben zich ingeschreven in de aanbesteding van de provincie Utrecht voor het streekvervoer in de provincie en het lees meer…
De provincie Overijssel neemt dinsdag nog geen besluit wie de aanbesteding Zwolle – Kampen / Enschede gegund krijgt. Volgens De lees meer…
Arriva streeft naar een groei van dertig procent meer treinreizigers in Limburg. Om die doelstelling te bereiken komt er een lees meer…
De OV-sector is een soap rijker: de aanbesteding van het Limburgse openbaar vervoer. De concessie heeft een waarde van ruim lees meer…
De Nederlandse Spoorwegen hebben de spoorwegwet overtreden en daardoor is Veolia benadeeld. Tot die conclussie komt waakhond ACM. Daarnaast concludeert ACM lees meer…
De provincie Limburg heeft besloten om het openbaar vervoer in Limburg alsnog te gunnen aan Arriva. Eerder was Abellio als lees meer…
NS herziet de rol op de spoormarkt in de regio en neemt daarover binnenkort een besluit. Dat kondigde topman Timo lees meer…
De provincie Limburg heeft het contract met NS-dochter Abellio opgezegd. Daarmee komt de enige overgebleven kandidaat Arriva weer in beeld. lees meer…
Veolia wil dat het openbaar vervoer in Limburg opnieuw wordt aanbesteed. Het bedrijf stelde al eerder dat NS won door lees meer…
NS topman Timo Huges wist heel goed waarom Abellio de voormalig concessiedirecteur Limburg van Veolia wilde binnenhalen. Dat zegt Abellio lees meer…
NS maakt bekend dat het bij een intern compliance onderzoek is gestuit op ernstige onregelmatigheden waarbij medewerkers van dochtermaatschappij Qbuzz ongeoorloofd vertrouwelijke lees meer…
De regionale vervoerders verenigd in Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) gaan ervan uit dat het openbaar vervoer in Groningen en Drenthe straks alsnog lees meer…
Connexxion-topman Bart Schmeink is geen voorstander van het opknippen van het NS-hoofdrailnet. Dat is een wens die de regionale vervoerders via lees meer…
Op het station van het Schotse Stirling gaf Abellio vanochtend het startsein voor de nieuwe ScotRail-concessie. Om de start te vieren lees meer…
De Autoriteit Consument en Markt (ACM) wil de Nederlandse Spoorwegen (NS) beboeten voor machtsmisbruik bij de Limburgse aanbesteding. De meldt De lees meer…
Vervoerders krijgen meer tijd om een bod uit te brengen voor de spoorconcessie Zwolle – Kampen / Enschede. Dat meldt lees meer…