Steeds meer goederen worden vanuit de regio’s Rijnmond en Noordzeekanaalgebied met de goederentrein naar Duitsland en Italië gebracht. Dat blijkt lees meer…
Steeds meer goederen worden vanuit de regio’s Rijnmond en Noordzeekanaalgebied met de goederentrein naar Duitsland en Italië gebracht. Dat blijkt lees meer…
Spoorbeheerder ProRail start deze maand met de aanleg van het allerlaatste stukje van de Betuweroute. Tussen Zevenaar en Babberich aan lees meer…
ProRail is in het verleden teveel “reizigers-minded” geweest, terwijl er te weinig oog was voor goederenvervoerders. Dat zegt John Voppen, lees meer…
Beide sporen van de Betuweroute zijn sinds vandaag weer beschikbaar voor goederentreinen. Het afgelopen half jaar was er vanwege werkzaamheden lees meer…
Het internationale goederenvervoer van en naar de havens van Rotterdam en Amsterdam ondervindt het komende halfjaar veel hinder van de lees meer…
Door werk aan de Betuweroute in Duitsland krijgt Brabant sinds vrijdag voor het eerst te maken met extra goederentreinen. Vanwege lees meer…
Er zal minder ruimte op het spoor overblijven om bij ontregeling treinen bij te sturen. Dat komt doordat er meer lees meer…
Exploitant van de Betuweroute Keyrail komt vanaf 1 januari volledig in handen van ProRail. De havenbedrijven van Rotterdam en Amsterdam, lees meer…
De Gelderse Natuur- en Milieufederatie (GNMF) heeft met een aantal plaatselijke actiegroepen het verzet tegen een mogelijke nieuwe noordtak aan lees meer…
Maandag heeft staatssecretaris Wilma Mansveld (Infrastructuur en Milieu) een werkbezoek gebracht aan Keyrail, de exploitant van de Betuweroute. Tijdens het lees meer…
Sinds de opening van de Betuweroute in 2007 hebben inmiddels 100.000 treinen hun weg van en naar het Europese achterland lees meer…
Een groot deel van de goederentreinen die nu nog over de Betuweroute gaan, rijden de komende zeven jaar weer over lees meer…
Vanaf 1 januari 2014 rijden treinen op de Betuweroute op groene stroom. Dit zijn de spoorvervoerders overeengekomen via hun gezamenlijke lees meer…
Vervoer met gevaarlijke stoffen moet voorrang krijgen op de Betuweroute wanneer de capaciteit van de goederenlijn naar Duitsland de komende lees meer…
Staatssecretaris Wilma Mansveld (Spoor) is niet van zins om te wachten op de uitkomst van het onderzoek van de provincies lees meer…
Het CDA wil dat het initiatief van het Rotterdamse Havenbedrijf en de provincies Overijssel en Gelderland om een nieuwe aansluiting lees meer…
Het Havenbedrijf Rotterdam en de provincies Gelderland en Overijssel gaan onderzoek doen naar de haalbaarheid van een nieuwe noordelijke aansluiting lees meer…
De aanleg van het Duitse deel van de Betuweroute zorgt de komende jaren voor een flink lagere vrachtvervoerscapaciteit over Nederlands lees meer…
De financiering van de aanleg van de goederenlijn tussen de Duitse steden Emmerich, vlak bij de Nederlandse grens, en Oberhausen lees meer…
Vanaf 1 oktober aanstaande wordt het beheer en onderhoud van de Betuweroute uitgevoerd door VolkerRail. KeyRail en VolkerRail gaan voor lees meer…
Van de Betuweroute is in 2012 minder vaak gebruik gemaakt dan verwacht. Het marktaandeel van de route bleef gelijk aan lees meer…
Omwonenden langs de Betuweroute vinden dat de goederenlijn te veel geluidsoverlast veroorzaakt. Ze eisen dat ProRail maatregelen neemt en willen lees meer…
Over de Betuwelijn – officieel Betuweroute – hebben in 2011 dertig procent meer goederentreinen gereden dan een jaar eerder. Dat lees meer…
De haven van Amsterdam is vanaf deze week verbonden met de Betuweroute. Dat heeft Keyrail en de Haven Amsterdam dinsdag lees meer…
Het aantal treinen dat gebruik maakt van de Betuweroute is in het eerste kwartaal van 2010 fors toegenomen. Reden er lees meer…
(Novum) – Verkeersminister Camiel Eurlings (CDA) trekt 24 miljoen euro extra uit voor beveiligingssystemen langs de goederenspoorlijn van de Betuweroute. lees meer…
(Novum) – De tariefskorting voor vervoerders die gebruik maken van de Betuweroute wordt mede gefinancierd door de staat. Verkeersminister Camiel lees meer…
(Novum) – Vanaf komende zondag kunnen op de gehele Betuweroute elektrische locomotieven rijden. Ook het laatste deel van de goederenspoorlijn lees meer…
Bouwvakkers en werknemers in de Rotterdamse haven hoeven straks waarschijnlijk niet elke ochtend en avond aansluiten in de file op de A15, lees meer…